PORSCHE RUF 911 RTURBO
Samochód przeszedł kompletny pakiet modyfikacji RUF obejmujący większe turbiny, strojenie ECU, zawieszenie oraz wiele innych komponentów. Całość generuje około 550 KM, a auto prowadzi się dokładnie tak, jak powinno dobrze zbudowane Porsche. Jest bardzo szybkie, precyzyjne i jednocześnie komfortowe. Na drodze sprawia wrażenie praktycznie nowego samochodu.
Wersja Cabriolet sprawia, że konfiguracja tego auta jest wyjątkowo rzadka, szczególnie w połączeniu z tak rozbudowanym projektem RUF.
| Generacja | 911 (996) Turbo |
|---|---|
| Model | RTURBO, w pełni zmodyfikowany przez RUF Japan |
| Silnik | 3.6L twin-turbo, 550 KM |
| Rok produkcji | 2004 |
| Przebieg | 89.000 km |
DANE TECHNICZNE
| Generacja | 911 (996) Turbo |
|---|---|
| Model | RTURBO, w pełni zmodyfikowany przez RUF Japan |
| Silnik | 3.6L twin-turbo, 550 KM |
| Rok produkcji | 2004 |
| Przebieg | 89.000 km |
WYPOSAŻENIE
| Karbonowe fotele kubełkowe GT3 | |
|---|---|
| System Porsche PCCM | |
| Wnętrze wykończone alcantarą | |
| Wersja cabriolet | |
| Folia PPF | |
| Oryginalny lakier | |
| Strojenie ECU RUF | |
| Większe kompresory i zmodyfikowane turbiny | |
| Komplet dokładek i progów | |
| Komplet dokładek i progów | |
| Felgi aluminiowe z emblematem RUF |